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港口—腹地与中国现代化的空间进程

作者:佚名    论文来源:在职教育交流中心    点击数:    更新时间:2007-5-15
断增加,增长速度超过进口的增长。开埠初期,天津全部出口值极少,1866年总计2 687 962两,时进口值高达16 583 457两;到1922年,出口值为75 061 425关平两,折算成两大约是1866年的29倍,而同年进口值为169 454 907关平两,折算成两只相当于1866年的11倍。虽然进口的增长速度令人注目,但出口值的增长速度无疑比进口要快上一二倍。1866年,出口值只相当于同年进口值的16.2%。此后。由于出口的增长速度快于进口的增长,出口值相当于进口值的百分比不断上升,1922年已达43.2%[3]。

    天津作为北方最主要的贸易港,其进出口商品结构的变化是北方经济逐渐走向外向化和现代化的充分体现。进口的生产资料类商品,在20世纪以前主要是铁路器材、棉纱和机器;此后门类大增,主要是钢铁、金属、化工及医疗器材、机器、铁路器材和交通工具,以及烟草、木材、棉花等生产原料。这就说明,生产资料进口量的大增及其在进口总值中所占的比重的逐步提高,无疑是北方交通和工业有所发展的体现。而鸦片进口从多到少再到无,生活资料类进口从种类较少到种类较多且进口值有较大增长,则是北方农村商品生产规模扩大、粮食种植面积减少、城市发展,以及对多种多样的生活消费品需求提高的体现。

总之,随着沿海港口的开辟,北方经济的外向性程度得到初步提高,开始形成以港口城市为龙头,以腹地众多商业城镇和市场网络为依托,以国内农畜产品和国外工业制成品为主要贸易内容的外向型经济体系,大大促进了北方的现代化进程。

 

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